フランス海軍は1626年に創立され、4つあるフランス軍隊のうちの一つに数えられます。

フランス海軍は世界のすべての海にまたがるフランスの海洋空間の安全保障において重要な役割を担っています。

世界平和の実現を志す総勢39000人の軍隊が、海上、陸上、空域で日々、諜報、阻止、介入、保護任務を遂行しています。

2021年イエマは歴史上初のフランス海軍のオフィシャルパートナーとなり、軍隊だけに限らず一般市民の皆様にも着用できる初の公式コレクションを発表しました。

創業以来、イエマは戦闘機パイロットと人命救助ダイバーの為に軍人仕様に合わせてデザインおよび製造された軍用グレードの時計を装備することにより、フランス航空宇宙軍のような有名な軍事機関と長い年月に渡ってパートナーシップを結んできました。

フランス航空宇宙軍とイエマとの歴史に残るコラボレーションが始まったのは、1970年代の初頭で、人命救助ダイバーの特殊作戦エリートチームが装備する初期のスーパーマンモデルの一つを製造したのがきっかけです。

イエマのスーパーマンモデルは、フランス航空宇宙軍とイエマの両方から航空および地上の要員の特定の要件を満たす、すなわち高精度、堅牢性、信頼性そして如何なる状況下においても高い視認性を提供する究極のオールラウンドツールウオッチと評価されています。

マリオ・アンドレッティはレーシング・アイコンであり、多くの人々からスポーツ史上最高のレースカードライバーであると称えられています。イタリアで生まれた彼は15歳になるまでアメリカへは移住しませんでした。19歳の時にペンシルベニア州でストックカーレースを始め、それを皮切りに輝かしいキャリアを積み重ねました。それは多才な彼が参入した様々な分野ーミゼット、スプリントカー、ダートトラックカー、ストックカー、インディカーズ、フォーミュラワン、フォーミュラワン5000,スポーツカー等々で競いそして勝ち続けた輝かしいキャリアの幕開けでした。

彼の功績は伝説になりました。彼はデイトナ500,インディアナポリス500そして最終的にはフォーミュラワン世界選手権優勝という前例のない3連覇を成し遂げ世界に彼の偉業を見せしめました。未だに彼のこの記録を破るレースカードライバーは存在しません。彼は50年にわたるキャリアで6つの大陸を舞台に111個のチェッカーフラッグを獲得しました。

今日、彼はトラックの外でも成功したビジネスマンとして世界中のトップ・エグゼクティブの友人、スポークスマン、アソシエイトなど活動の幅を広げ活躍しています。

25才のフランス人探検家であり又イエマのアンバサダーでもあるピエール・へダンは、今年スーパーマン500GMTを身に着けて単独での南極大遠征に挑みます。プロのエンジニアであった彼は、サヴォワ人の祖父母から影響を受けて早くから山登りへの情熱を持ち始めました。二十歳の誕生日の夜明けに、彼はモンブラン登頂を決行し、のちにはキリマンジャロへも挑みました。

ピエールは１９１１年に人類史上初めて南極点への到達に成功したロアール・アムンセンの足跡をたどることを夢見ています。彼の今後の遠征プロジェクトはポルハイム遠征と名付けられ、過酷な状況下で40日以上に渡り650キロメートルの距離をサポートチーム無しで、南極大陸の海岸から南極点まで徒歩で完走することを目指しています。ピエールの遠征に同行する新しいスーパーマン500は時間の計測はもちろんのことナビゲーション機器としてもこのミッションの遂行に大きな役割を担っています。

 2017 年に国際スキューバ・ダイビングの殿堂入りを果たしたジェイソン・ワシントンは、プロのスキューバ・ダイバーで、水中写真家でもあり、象徴的なナショナル・ジオグラフィックを含む多くの出版物で取り上げられています。ジェイソンはケイマン諸島の水中コミュニティの象徴的な人物で、ケイマン諸島の海で見られる繊細な海洋生物を保護し、持続可能な観光を促進することを目的としたいくつかのプロジェクトの発起人でもあります。

ジェイソンは多くの業績を手掛ける中で、ケイマン・ユナイテッド・ライオンフィッシュ・リーグ (CULL）の先頭に立ち、創設したことを最も誇りに思っています。長年に渡り、カルは数万頭のミノカサゴを地元の水域から駆除してきましたが、同時に、そのような事業の重要性を国内外で一般の人々に啓蒙してきました。

またジェイソンは、グランド・ケイマンの最も素晴らしい水中の宝物に比類するスキューバ・ダイビング体験を提供するグランド・ケイマンでは一流のバレット・ダイビング・オペレーターで、しかもアンバサダーダイバーでもあります。しかも観光客や地元の人々がケイマンの海の下にある美しさを保護することに重点を置いているウェブ・アウトレット・ iDive も経営しています。彼が撮影した iDive のビデオ・ラインナップには、ケイマンの水中サイトのこれまでで最も包括的な映像が含まれており、グランド・ケイマンで最も経験豊富なダイビングマスターがそれにナレーションを付けています。

ジェイソンは誇り高い パディのアンバサダーであり、今日イエマと協力して、自然環境の中でダイバーズ・ウォッチのプロトタイプの信頼性をテストしています。

海洋保護活動家 ヒュー・ヴィチュイ は、世界的に有名なダイバーであり海洋保護活動家です。 彼は熱心な自然の擁護者であり、インド洋の海洋生物を研究して保護するための遠征を率いています。 子供の頃からダイビングに情熱を傾けていたヒューグは、1987 年に彼の出身地であるモーリシャスに最初のダイビングセンターをオープンしました。

彼は、インド洋に生息するマッコウクジラの個体数を研究する海洋メガファウナ保護機構 (M2CO) の創設者でもあります。

ダイバーズ・ウォッチ愛好家のヒューは、現在スーパーマン・ヘリテージ・ブロンズと共に様々な海を旅しています。

ジャスティン & ティボは、プロのスキューバ ダイビング・インストラクター (DEJEPS) で、スキューバ・ダイバー (2 及び、 3 B ライセンス取得) でもあり、2016 年には南フランスに拠点を置くダイビングセンター KRAKEN Diving を設立しました。

ジャスティンは、船員とダイバーという両親の元に生まれました。 彼女の父親はイエマ・ネイビーグラフの愛用者でもあります。彼女は幼少期に家族で、よくダイブ・クルーザーに出掛け、そこで海洋の世界に魅了され目覚めました。 彼女は今、イエマ・スーパーマン・ヘリテージ 39mm を愛用しています。 ティボは海洋生物学者で、ダイビング・インストラクターでもある ディープ・ダイビングの専門家です。 彼はヘリテージ・ネイビーグラフを愛用しています。

ジャスティン & ティボ は、水中カメラ・オペレーターのアシスタントでもあり、さまざまなドキュメンタリーやシネマ映画に参加して制作もしています。

多くのカー レース・ドライバーと同様、ピエール・ サンシネナもカート・デビューを果たした。でもすぐにフランス・モータースポーツ連盟から奨学金を得る実力を発揮。2010 年には、シングル・シーターカー・チャンピオンシップに参戦しました。2011 年、ピエールはフランスで 3 位という成績に終わりましたが、2015年には、GTカテゴリーでチャンピオンとなり、ついにジュニア・チャンピオンに上り詰めました。

2018 年には、ルノー アルピーヌ A110 を運転して、新しいアルピーヌ・ヨーロッパカップ・チャンピオンシップに参加する特権を取得。 ピエールは現在、このチャンピオンシップを率いるリーダー的存在であり、ヨーロッパで最も挑戦的なカー レース サーキット＝ニュルブルクリンク (GER)やシルバーストーン (英国)、スパ・フランコルシャン (BEL)などに精力的に参戦し活躍しています。

 モータースポーツは常に私の情熱をかきたてます！正確さ、ハードワーク、熟練さが試される特別な領域です」

クラシック・レーシング・スクールは、フランスのクラシック・カー レースの学校です。プロのパイロットがインストラクターとして指導、愛好家にはたまらない、Crosslé 90F シングルシーターや Protlé Crosslé 9S などの 60 年代の象徴的なレーシング・カーの復刻版を運転する機会が提供されます。

彼らが所有する伝説的なカー レース・トラック＝クレルモン フェラン近くのシャレード・マウンテン・サーキットは、イエマの最新のモータースポーツ・クロノグラフの動作確認をするのに最適な環境です。